Платформа F7Sr. Достался с прогоревшим Q8202 и убитой шимкой +VCCP линии (ШИМ MAX6227 + верхнее плече Q8202), были пробиты ЮГ + север по этой линии, там же было КЗ по 3В дежурной линии. Эти все вопросы решились заменой юга и севера, вот только теперь при подключении зарядки происходит автостарт, через секунду плата тухнет и опять стартует, и так по кругу. За эту секунду поднимаются все питания, кроме питания проца и на дросселе 1.8В линии всего 0.4В. После старта платы замеры показывают на верхнем плече питания 1.8В линии КЗ между истоком и затвором (Q8300). Если поднять в воздух исток и затвор, то кз пропадает. Если припаять их обратно, тоже КЗ нет, пока плату снова не подключить к зарядке. ШИМку MAX8632E менял, оба ключа тоже - без результата. В чем может быть проблема?

Я бы проверил D8302, С8301 и К8301.

D8302 и R8301 живые, C8301 заменил, без результата. Снял дроссель - 0.4В, оказывается, со стороны нагрузки. Со стороны шимки 0В, на затворе нижнего плеча 5В, на затворе верхнего плеча 0В. Как я понимаю, шимка нижнее плечо держит открытым.
КЗ между затвором и истоком верхнего плеча держится, пока не разрядится C8301.

Забудьте, с учетом того что нижний ключ открыт, верхний должен быть закрыт - замыкаем затвор и исток, или подаем отрицательное напряжение. У Вас похоже срабатывает защита от пониженного напряжение - 2 вывод ШИМ, надо "курить" даташит и схему. Причина думаю пониженное сопротивление в нагрузке.

В нагрузке там 660 Ом, я думаю дело не в этом. Резюки все вокруг шимки прозвонил - живые.

Вот же дурная привычка беглого чтения , у Вас же автостарт. Нужно смотреть в сторону мульта, убирать автостарт, а потом по ситуации.

Дык автостарт, по идее, и так должен быть после сброса батарейки

Оказался непропай шимки. Все питания теперь поднимаются, у нотика по прежнему остался автостарт и на зажатие кнопки не выключается. Полагаю, мульт могло пробить.