Доброго времени суток Всем!!! Ноут с такой проблемой,клиент подключил автомобильное ЗУ, как результат прогар на плате. Восстановил цепи питания, поменял вх. ключи, чарджер, проц. был в коротком, его тоже снял с платы. Чарджер с процом были заказаны. После замены чарджера, вместо 19В после вх. мосфетов было в районе 3.5В, потребление 110мА. Начал поочередно размыкать цепи, куда прихродят 19В, с помощью перемычек. После снятия 2-х дросселей PL801 и PL802, появились все напряжения, которые должны быть при подключении ЗУ, но потребление 80мА и раскаляется чарджер.
Что-то видимо садит чарджер, всю обвязку проверил, криминала не нашел, с платы снят проц. и разомкнута цепь описанная выше

Замеры напряжений на чарджере:
1 - 2,1v
2 - 3.1v
3 - 3.3v
4 - 3.3v
5, 6 , 7, 8, 9, 10 - 0v
11 - 1.8v
12 - 0v
13 - 3.2v
14, 15 - 0v
16 - 2.8v
17 - 1v
18 - 17.5v
19 - 5v
20 - 5v
21. 22. 23 - 0 v
24 - 5v
25, 26 - 0v
27 - 16.7v
28 - 11.5v
29, 31,32 - 19v
30 - 24v

Как можно вычислить виновника такого потребления?

В общем, замена чарджера решила проблему