Здравствуйте
Возникла проблема с ноутом - иногда отключаются лампы подсветки. Иногда при открытии крышки просто не загораются, иногда из ждущего при открытии крышки не включаются. Изображение на матрице есть. Открывание/закрывание крышки не помогает, но помогает легкое постукивание пальцем по корпусу ноута. Шлейф смотрел - на вид цел. Основной подозреваемый - датчик закрытия крышки... но в сервисмануале не нашел о нем ни слова. Подскажите, где он расположен и, возможно, есть рекомендации лечения типовой неисправности?

... этож вроде 3-й пень.... ого
инвертор - лампа...
нет розового свечения при работе?

_________________
Ремонт ноутбуков в Краснодаре. +7 961 855-90-25

Wolf_46
Пошевели толстый провод лампы (он направо идет, если смотреть матрасу в лицо). Возможно уже обуглилось там все.

немного ошиблись, Р4...
розового свечения нет.


провода пошевелил, разъемы проверил - состояние хорошее, оксилов/горелостей нет.

Остается последнее - пробивает транс инвертера. Но, учитывая, что это делл, то максимум чего добьешься - временной работы, а потом затух... если не найдешь транс от делла с правильными обмотками. И 2-3% даю на просадку выходного кондера, который на 1500В стоит, но его тоже надо подбирать.

И кстати! Только сейчас заметил, что лампЫ во множественном числе. Там вроде только одна лампа.

Вот с таким как раз сталкивался, отгорает провод от "горячего" электрода лампы, под термоусадкой. Только с разбором матрицы и доставанием лампы дефект становится "видимым".

заранее не выяснял сколько именно там ламп, написал как пришлось, на достоверность не претендую...



А отгорает провод вместе контакта вывода лампы и провода от транса высокого, или же отгорает сам вывод от лампы, т.е. на лампе не к чему подцепиться ? Вообщем суть вопроса - можно ли это вылечить, разобрав матрицу, или будет возможность только диагностировать, что необходима замена лампы. Я так понимаю это единственная возможная неисправность, которую, может быть, у меня будет возможность ликвидировать, не обладая парком ноутов на разбор для подбора транса или высоковольтного кондера...

Обугливается провод на конце лампы. Восстановить можно, но надо зачищать катод, а лампа на столько хрупкая, что не редко трескается при зачистке.
Про транс и кондер уже писал - вероятность есть, но она крайне мала. Ведь лампа иногда зажигается.

на деллах встречался с такой вещью. Стоят там 2 шестилапые сборки - 2 двойных н-канальника, есть выводы под восьмилапые двойные транзисторы. Замена на них решала проблему. Хоть транзисторы звонятся нормально.

Вcкрыл матрицу, посмотрел на контакт катода лампы - в хорошем состоянии, нет окислов/обгорелостей. Также увидел черные кольца у концов лампы - видно осталось ей не долго...

6-ногих сборок на плате инвертора не обнаружил...



А можно как-то безопасно проверить что дает на выходе транс, и что на его входе? Какое там напряжение у него на выходе?

И вообще, нет ли у кого-нибудь схемы, дабы проследить сигнал управления подсветкой от самой видеокарты и до лампы.

А почему основного подозреваемого уже из виду упустили?

Кого? Если дроссель - то с ним я при всем желании сделать ничего не смогу - нет ни возможности подобрать на практике подходящий, ни заказать такой же... поэтому и отрабатываю другие возможные варианты, которые в состоянии исправить.

Хотя определить конкретную причину, отследив сигнал, так сказать, от истока, желание имеется, посему и просил схему/совета как это сделать (в т.ч. и проверить работу транса, посмотрев, что на входе и что на выходе имеем)... как то так...

Из-за серого, а тем более черного кольца (обгоревшее напыление) инвентор может уходить в защиту, подцепите заведомо исправную лампу.

Я насчет этого...

Дело в том, что, как выяснилось в процессе, при срабатывании этого датчика ноут уходит в спящий режим, переключая ОСь в соответствующее состояние, с полным отключением дисплея. В моем же случае наблюдается только отсутствие подсветки, без изменения режима работы ОСи, т.е. датчик в итоге вроде как и не причем...

Интересная версия... Эх... если бы была под руками лампа, чтобы проверить, или стоила бы она копейки... Вообщем поищу в своей деревне, может прикуплю где недорого - проверю.

И все же мучает меня желание проверить сигнал зажигания подсветки по пути от видюхи к трансу... может подскажет кто как и где проверить - сам не знаю...

Ну вообще на входе инвертора, практически всегда, должны меряться три напряжения:
1. 12/19 вольт,
2. Сигнал включения подсветки,
3. Сигнал уровня яркости.