Вроде раздел офтопа, а темы все про ноуты =) Кто то машинами увлекается?

Строил авто два года, недавно только поехала... пока даже ездить боюсь на ней аж поджилки трясутся
http://www.nismo-club.ru/forum/index.ph ... opic=74599

Интересно было научиться делать машины, до нее боялся ремень ГРМ поменять, сейчас считаюсь хорошим специалистом... И в принципе мне это увлечение очень помогает по жизни... когда сильно надоедает сидеть в офисе под микроскопом и паять, придешь в гараж измажешься в грязи покрутишь огромные гайки - сразу жить становится легче и настроение улучшается

маньяк... Я так свою 21093 восстанавливал... Правда, счас уже и восстанавливать нечего, машина разбилась на трассе.

Ну у меня не совсем восстановление =) Я раллийное авто практически строю...
2л. турбо на январе 5.1 (русский мозг от 2111), 280-340 л/с, полный привод, МКПП, металлокерамическое сцепление, винтовая регулируемая подвеска, 4-х поршневые тормоза, гидравлический ручник.. Все, что там сделано и не припомнить так сразу =)

молодец, это куда лучше че после трудового дня идти бухать

, нет больше увлеченных таких?

У меня Nissan Langley N13 1987г., купил пару лет назад, потихоньку довожу до ума.
Гаража нету, неудобно на улице ковырять.

PS: за пулю - зачет, за старион - дважды зачет.

_________________
ICQ: 235463551

, спалился со старионом... Не могу им заняться никак. Хотя руки чешутся уже

сперва пулю добей, если не закончишь - ни ее, ни старион не будешь успевать делать

_________________
ICQ: 235463551

Да нет конечно, я уже не в том возрасте чтобы пороть горячку, доказывать кому то что то... мне нравится делать потихоньку, аккуратно и в первую очередь для себя =)

ну я пока без машины, но буду брать golf3 и покопаться можно, но сначала гараж утеплить, а то в холода дубак

Прошивка наверняка от Паулюса?

J5 SPT, катаем пока

не будет дешевле GTI купить?
понимаю, что интересно конструироваь, но в нем уже все есть , чтоб удовольствие от езды получать..

GTI - это что?

Я думал об этом... ну грубо я потратил на все про все 500к. можно на эти деньги купить STI, но! 1. она будет ушатаная и полный сток, 2. чтобы догнать ее до уровня моего пульсара мне потребуется еще в нее вложить окало 100к. 3. Жажда конструировать и копаться в машине никуда не денется, купив мощный авто попривыкнув также захочешь в нем что-то улучшить бгг

GTI - это гольф, года 2008 примероно стоит 20-25$, с турбой, двумястами конями и т.д., в стоке, вот там наваять можно наверное будь здоров..

у меня была Primera- тоже мечтал в нее воткут sr20ve или vet, но так в мечтах и осталось..

GTI с турбой? там 2литра были 125л/с трехдверки... Ну хотя я не особо в теме, одно скажу - передний привод на турбо - это пукалка на которой только по прямой кататься... ниразу не интересно =)
Эт не тот уровень немного, да и моторы европейские както не очень интересны сами по себе + дороги в тюнинге

а я VET практически на спор поставил =) не хотел его вообще поначалу, ибо боюсь скорости... думал воткнуть VE на дудках... Однако разговорились, мне сказали что его нереально сложно воткнуть и завести, а я сказал, что как два пальца об асфальт... Ну и пошло поехало

сейчас у меня джетта GLI, это то-же гольф тока с багажником, 2литра с турбой, 200сил.Автомат мне ее нравится,DSG6, даже не думал что автомат так работать может..
Да, разница по содержанию японского и немецкого чувствуется, не в пользу европейца.

пуля конечно вваливает, но вот все кто строил на Январе - плевались. Московская Альмера Burnа на sr20ve с мозгом от sr20de и топливными картами от VE. Фазами управляет Greddy MMC.

_________________
Skype: superpayalneg
Site: mobilesamara.ru

Только Димон (Burn) и плевался кстате больше всех =)

о как))) круто и тут есть увлеченные люди в авто строительстве...

Неплохо. Но я больше по совдепавтопрому и заднему приводу
Ну и конечно по компу в машине, как без него

смотрикась совпадение у тя количество сообщений с регионом совпадает)))

Я мечтаю о SX200 c CA18DET, только они в последнее время выросли в цене в 2 раза.

зря ты мечтаешь о CA =) мертвые моторы и совершенно не интересные. SR - сила!

А по цене... блин их по-моему живых совсем не реально сейчас найти... либо корчи, либо трупы полные

У нас года 2 назад за нормальный просили 4 кило $, а сейчас 7-8. Если типа тюнинговали, то стартуют с 10-ти и выше. Сейчас передвигаюсь на Peugeot J5, взят был за копейки и доведён батей и мной до ума за 2 года. Знаю в нём всё до последнего винтика.

если захотеть и поискать то можно найти довольнонеплохие экземпляры...
в прошлом году купили битый SX200 ценег был при покупки 45тыр, уже весь востановленый... ток вот ща SR пежится.
я конечно не фанат Nissan но эта машина меня восхищает)))

кстати у вас реальнее такие машины найти...

ru2, я смотрю на цены в Германии и меня жаба душит платить державе за разтаможку 3-4 цены автомобиля, из-за отечественого производителя авто (ЗАЗ). И цены у нас на б/у авто держатся только из-за этого. Была идея взять Smart, для передвижения по городу, цена в Германии б/у около 2 000 евро, с уплатой всех пошлин и налоговых сборов цена выходит 11 000 долларов. У Вас ситуация вроде не лучше.