Приветствую
Acer Aspire 5056
Вышла из строя система охлаждения. Программы, по-особому регулирующие режимы охлаждения не помогли.

Полагали, что там просто слой пыли. Разобрали - пыли не много, но вентилятор совсем не может крутиться.
Сцецотверстий для смазки оси вращения нет. Попытки так как-то залить масло были малоэффективны.
Ну и по ходу - дернул за пропеллер и оторвал. Масло залил - одел обратно (намагничивание хорошее - держится) - вращение, запускаемое пальцами, отменное.



НО БУДЕТ ЛИ РАБОТАТЬ ВООБЩЕ? С материнки не улетит, так как пропеллером вниз, но не упрется ли вниз,
не соскочит ли вниз?

С уважением, Organizer.

50% кулеров так и разбираются - вытаскиванием крыльчатки из магнитного замка статора.. вытаскиваются легко и непринуждённо..
Если у вас из этой серии - то работать будет

спасибо за ответ


вот как-то внимание-то и не обратил
электроник у нас в ИТ-отделе говорит, что там якобы была шайбочка, которую я якобы сорвал (и она там и осталась)

PS А новый такой не 150 рублей стоит, а по первому поиску - от 1400 до 1600 рублей.

Намагниченность хорошая. Может быть сидел как бы немного прочно из-за того, что там грязь на ось намоталась?

КАК ПРОВЕРИТЬ?
ПОДАТЬ НАПРЯЖЕНИЕ И ПОСМОТРЕТЬ - УЛЕТАЕТ ЛИ ИЛИ НЕТ? (А где найти электросхему - где и что на трех контактах привода?)

питание подавайте от 3 до 5 вольт минус на чёрный плюс на красный
узнать была-ли там стопорная шайба легко - просто вытащите его снова и посмотрите есть-ли у конца вала круговой паз. Еси всё гладенько - то ничкакой шайбы там небыло
После этого ваткой тонким пинцетом и спиртом промойте внутреннюю полость и сам вал, шприцём запрессуйте силиконовую (а лучше силиконо-тефлоновую) смазку. и собирать

паз (циллиндр. углубление по радиус. вала) у конца есть

А может быть всё же не улетит?
Кому не скажешь, что стоит - около 1500 рублей, то все сравнивают с ценой нового ноутбука при
сопоставлении цены кулера у декстопа и цены самого обычно укомплектованного системного блока десктопа.

ноут собран и уже несколько дней работает нормально
то есть там НАВЕРНО не металлическая шайба, а шайба из какого-то полимера - позволяет вытащить и вставить

шайбочки там ставятся обычно капролоновые, причём разрезные.