Добрый день.
У меня текра 9100, работает не выключаясь. Начинает гудеть вентилятор,
Разбираю ноут, снимаю кулер, разбираю его на 2 части,убираю остатки старой смазки,
Закладываю новую смазку,собираю . Пару месяцев тихо,потом опять начинает дребезжать
В качестве смазки использую автомобильную для ступичных подшибников.
Посоветуйте смазку,чтоб не так часто смазывать. Или дайте совет.
Или кулер уже подизношен и смазка не поможе?

Силиконовая

я обычным машинным масло мажу на ватную палочку каплю масла мотом вал помазал и все ок

У меня масло для швейных машин отлично подходит

_________________
Лучшее- враг хорошего.

Коваленко Вячеслав
+500 - масло для швейных машинок рулит.

_________________
Ремонт ноутбуков в Новосибирске -
тел 214-58-43
или +7-913-912-58-43

оружейное

Надо менять однако а не смазывать.

Смазка только на короткое время помогает.

Силиконовая лучше всего.

у меня тоже - пузырек незаменимый - у жены отобрал, остался от Чайки-2
Вентилятор после смазки практически не слышен.

Поздно пить боржоми, почки уже, сами знаете. Гудит потому что втулки раздолбало, а втулки раздолбало потому что вовремя не мазали, либо смазка была-г. Попробуйте втулку, которая в статоре находится, сплюснуть. Она во внутреннем диаметре слегка меньше станет и будет потерпимее. Я на крайний случай вытаскивал сам пропеллер, клал кулер на стол, вставлял вместо пропеллера крестовую отвертку, но только такую, чтобы она внутрь втулки как пропеллер, не входила... И слегка стукал по отвертке сверху рукой(примерно так, как стукаете по советской открывашке, чтобы банку килек открыть) Пропеллер обратно входил плотно и не болтался. Но вот на сколько это времени-я не знаю...

Автомобильным моторным маслом мажу полусинтетикой, ТНК-Магнум со старого авто маленькая канистра осталась. Никто повторно с гудящим вентилем не приходил.

Моторное масло,оно же жидкое. Я думал нужна смаза более густой консстенции,
Чтоб сильно не вытекала.
Силиконовая - что за она?

В ЛЮБОМ АВТО МАГАЗИНЕ ПРОАЕТСЯ стоит 100р балончик

та, что в балончике не гуще моторного масла,
и чему там вытекать-то . требуется капля всего.

та, что в балончике не гуще моторного масла,
и чему там вытекать-то . требуется капля всего.

Поддерживаю, пользуюсь постоянно, масло отличто себя показало

для "разболтанных" втулок применяю силиконовую смазку, густую, консистенция как литол примерно...
на некоторое время хватает.
хотя, лучше менять сам кулер.

Добавлю про густую силиконовую. Отличная вещь. Покупалась в автомагазине, называется SILICOT, сделана в Питере. Тюбик 30 гр. около 120р.

Встряну: силиконовые смазки противопоказаны паре трения пористая бронзовая втулка-сталь, эти смазки применяются только для смазки пар пластмасса-пластмасса, пластмасса-металл (с) не я. Для средне изношенных втулок: трансмиссионное масло с кинематической вязкостью 100-150, для сильно изношенных пластичные и полужидкие смазки классов NLGI-1/0. Сам использую советский тад-17 для более-менее втулок, и шеврон nlgi-1 для разбитых. Результат положительный с 2003 года.

Smallbob (Гребенев Владимир) зачет)

Chaem, Storm23rus
Нефига вы не повелители вентиляторов. Если захотеть и разобраться в каждом устройстве кулеров, то даже "неразборные" - замечательно разбираются и хрен кто возвращается в течение года, с повторной проблемой.
Фатальным для кулера, чтоб его менять, считаю только обрыв катушки статора и отломанные лопасти.

Для смазки использую масло для бормашин. 5кубов хватает на несколько лет.

Осталось только выяснить зачем нам ето надо
Менять чипаки за $80 это нормально а вентиляторы за $5 страшное западло.
Нет вообще смысла сильно копатся кроме особых случаев.

ЗЫ недавно видел подробное руководство о ремонте БП ATX ($10 в розницу)
Дык там есть целый раздел как правильно ремонтировать вентилятор который стоит не более $1

В дешёвых китайских вентиляторах нет нормальных подшибников и их ресурс всего несколько т. часов

Chaem

Ну куда нам убогим...
Я вот например не могу обьяснить некоторым своим клиентам почему я не могу сделать их гарантийный бук за $100 но сегодня, а не через неделю и бесплатно как у "официалов".
Поэтому приходиться и вентиляторы чинить.
А за $5 я только пукнуть могу и то тихо...

_________________
Ремонт ноутбуков в Новосибирске -
тел 214-58-43
или +7-913-912-58-43

Lexis

А кто тебе сказал, что я их все менял??? )) Я даже с отломанной лопастью на годовалом макбуке про кулер восстановил ))) Уже год работает )))

Так что, только обрыв катушки статора )))

P.S.: Cosmofen творит чудеса )))

Chaem
Каждому свое. Если ты кулеры по 5 баксов меняешь, то я тебе моу только посочувствовать. А если взять, к примеру, серию SZ, на которые соня поставила ценник в 200 баксов и ждать неделю, то люди с удовольствием плтят 100, чтоб было быстро и надежно.
И полностью согласен с Дмитрием, я и за 50 баксов очень неохотно поднимаю зад, да и клиенты такие не нужны, которые жмутся за действительно качественный ремонт. Пусть по рынкам и всяким "скорым помощам" катаются, а потом весь бук меняют после пионэрских рук.

Lexis (Школин Алексей)
Наработаная вменяемая платежеспособная клиентская база рулит...
Остаёться только делать всё хорошо и по мере возможности быстро.
Нервотрёпки никакой, все довольны и спокойны, новых клиентов подгоняют.
А всех этих "экономных" идиотов я не оч люблю, как показывает практика у них все деньги уже потрачены на понты.

_________________
Ремонт ноутбуков в Новосибирске -
тел 214-58-43
или +7-913-912-58-43

Очевидно я не совсем понятно написал.
5 баксов это разумеется не цена клиенту а средняя закупочная стоимость на новый вентилятор у китайцев.
Цена на ремонт у нас достаточно высокая и какраз поэтому я не считаю что уместно ограничиватся смазкой.
На мой взгляд это почти как чипаки греть и выдавать это за ремонт... Тоже может случится иногда что проживет долго.
Смазка это временная мера пока новый пришлют или если проблема с вентилятором выяснилась в процесе ремонта и клиент отказывается менять.

Большинство моделей вентиляторов купить не проблема, самые ходовые всегда есть в запасе.
Особые случаи ето особые случаи, если нет возможности добыть хотябы юзанный по нормальной цене можно попробовать разобрать но это бывает крайне редко.

Попался мне Dell Inspiron дореволюционной давности с гудящим и клинящим вентилятором, на замену не найти ничего.
Помогите советом как разобрать его, вскрыл наклейку, а там нет доступа к фиксирующей шайбе.

старую вытираю, и мажу силликон+тефлон

С усилием просто вверх вытащить не пробовали ?

Плюнул на него. Клиент решил не рисковать.
Такие вентиляторы разбираются путем засовывания 2 отверток в щель между пластмассовым основанием и крыльчаткой. И шанс 50/50 или вал крыльчатки выйдет из паза фиксатора или сломается пластмасса основания статора.