Samsung R45. Когда принесли винт не определялся вообще, привод видит и работает нормально. Южный мост был залит флюсом - поднял перекатал шары. Был обрыв в шлейфе-переходнике, вызвонил - востановил. Теперь винт определяется "каркозяблами", в любых комбинациях (сд + винт, или один винт). Утилиты видят винт тоже каркозяблами. Нужна помощь: схема переходника для винчестера (если возможна) или часть схемы ЮМ + разъём на винт или совет. Заранее спасибо

тут недавно подобная тема подымалась.
У тебя 1 или несколько разрадов шины данных винта не работают.
Методику поиска вэтой теме я излагал.
Схемы пререходника скорее всего не бывает
То, что просил лежит здесь
http://depositfiles.com/files/5pd0lflka

Оборван был 1 разряд который я нашел, сейчас попробую вызвонить остальные, если ещё будут. Спасибо за подсказку.[/quote]

Недвно был точно такой-же случай. Пропай IXP 450 решил все проблемы.

у меня был подорван 4 вывод 8 разряд

Господа! у каждого провода 2 коца кам минимум
Поэтому с какой стороны обрыв смотрится по месту, и рецепт:оторван мост или оторван разъем всегда имеет вероятность 50%. Засим и была дана рекомендация смотреть шину данных ИДЕ, а далее пиборы,глаза...мозги

Заменил шлейф на HDD и всё пошло. Всем спасибо, тема закрыта.