Принесли в ремонт Mac с опреблемой отваливаются USB после непродолжительной работы. Дико грелась HM55. Заменил. Получил отвал клавиатуры и работающие на полную кулеры. USB, звук изо, сети в норме. Поведение такое как будто проблемы с ME регионом. Воспользовавшись Intel® Management Engine Firmware получил говоную боль, так как на всех ноутах с 55 хабом ME Region весил 937 984 байт, а у мака он получился 122 880 байт. Прошивку естественно собрать не получилось. Отсюда вопрос. Существует ли проблеа с ME Region'ом у макбуков? Если есть биос с чистым регионом то ткните носом. На форуме 2е версии для 820-2850-A скачал, но они не пошли. Получил реакцию на кнопку включения, черный экран и работающие на всю катушку кулеры. Чип новый с парта. Заказал еще 1 про запас. Завтра должна придти посылка с еще одним чипом. Хочется выяснить в чем проблема. В чипе или все же регион гадит.
С уважением.

нету проблем с ме в Вашем аппарате. видать чёто напортачили.

На мысли не наводит? Проверить шлейф тача, сам тач.

_________________
Задница есть универсальный интерфейс. Ибо через задницу можно сделать абсолютно все.
Услуга по снятию пароля EFI на MacBook и iMac.

все ME на маках решаются зажатием кнопок в резет или обновлением smcs
собирать там нечего в биосе

_________________
ремонт ноутбуков, планшетов в Одессе
продажа паяльных станций Термопро ик-650
и расходных материалов для пайки и ремонта

Да ладно, все это гадания на кофейной гуще.. делов то на 20 минут - надо всего навсего запустить ASD и посмотреть, на что он ругается.

_________________
Задница есть универсальный интерфейс. Ибо через задницу можно сделать абсолютно все.
Услуга по снятию пароля EFI на MacBook и iMac.

Спасибо большое всем! Напортачить не напортачил. Руки не трясутся Перед заменой чипа отфотал место посадки с родным чипом. Шлейфа в норме. Пока качну ASD пройдет неделя с моим инетом, так что попробую еще раз махнуть чип, а проблемный пересажу на другой ноут и гляну поведение. Еще раз спасибо за пинок в нужном направлении

Command-Option-P-R при включении
делали ?

Нет не делал. Спасибо. Попробовал.... В систему востановления зашел... клавы так там и не появилось.... (несмотря на большое кол-во отремонтированных буков, маков было не больше 10ка поэтому опыта по ним маловато...) Делал сброс smcs (shift+ctrl+alt). Бук реагирует (цвет индикатора зарядки меняется). Не помогло. В безопасный режим с зажатием клавиши Shift входит, но после загрузки оси на клаву бук не реагирует. HM поменял еще раз. Ситуация не изменилась. Осталось только переустановить ось... ну или накатить веник. Смущают так же кулеры разгоняющиеся на всю катушку... неуже ли систему могло так переглючить.

На дамп флэши можно глянуть ? Именно на ваш.

_________________
Хочешь получить правильный ответ - задай правильный вопрос.
Если проблема уникальна , кроме того у кого она на руках, её никто не решит. Для всех остальных проблем - есть Гугл.

Сливал программатором Willem (98D12C3). За Тритоном сгоняю уже завтра, но не думаю, что будут различия... Хотя за ним это не наблюдалось, но Willem может подкинуть каку...



СТОП!!! Не заметил сразу этот пост, моя вина... сори. Шлейф от тача прошляпили в сервисе в котором бук был до меня. Это может быть причиной всего безобразия?!?!?!

Это будет причиной такого безобразия!

_________________
Задница есть универсальный интерфейс. Ибо через задницу можно сделать абсолютно все.
Услуга по снятию пароля EFI на MacBook и iMac.

Во во. Тем более что с МЕ регионом тут всё пучком.

_________________
Хочешь получить правильный ответ - задай правильный вопрос.
Если проблема уникальна , кроме того у кого она на руках, её никто не решит. Для всех остальных проблем - есть Гугл.

В безопасный режим с зажатием клавиши Shift входит, но после загрузки оси на клаву бук не реагирует.

если клава, до загрузки системы работает, то проблема в системе
загрузитесь с ключем -v (cmd -v вроде как) и посмотрите как драйвера в самом начале грузятся, USB в самом начале, если с ним проблемы, то ни клава ни тачпад работать в системе не будут

@Oleg_US Прошу пардона, но
перед тем как воспользоваться вашим советом ТСу категорически не мешало бы подключить тач.

_________________
Хочешь получить правильный ответ - задай правильный вопрос.
Если проблема уникальна , кроме того у кого она на руках, её никто не решит. Для всех остальных проблем - есть Гугл.

Шлейф от тача там прошляпить нереально, его можно тока спи...еть , но на клаву это влиять не будет, тока на кулеры, потому как там термодатчик получается неподключен один.

Факт остается фактом. Ноут в сервис зашел уже без шлейфа на тач. До меня в нем уже ковырялись, но проблему не нашли. Отсутствие шлейфа первый сервис признал и обещался клиенту его вернуть. А спи****и его или прошляпили уже не важно.
Теперь буду ждать пока клиент не принесет шлейф. После подключу и отпишусь по результатам.
Все замечания и советы учел, будет мне наука на будущее

Ну в прямую на клаву на этой плате он, конечно, не влияет. Но вот видел я не единожды такой эффект, при отключении тача на этой плате клава начинает "подтормаживать". Открываешь textedit, набираешь произвольную комбинацию, а реакция на нажатие клавиш происходит с задержкой секунд 10-15.. Так что внешне вполне может сложиться впечатление, что клавиатура не работает.

_________________
Задница есть универсальный интерфейс. Ибо через задницу можно сделать абсолютно все.
Услуга по снятию пароля EFI на MacBook и iMac.

Сори за поднятие темы. Шлейф поставил. Все заработало. Спасибо всем кто помогал.