Уважаемый ТС я ещё раз повторюсь, нет понятия ШИН контроллер (мб только в автосервисе ) есть понятие широтно-импульсная модуляция, сокращённо ШИМ!!!
Во-вторых данная микросхема не является шимом (разве что частично), а её принято называть контроллером зарядки (чарджер).
В третьих те замеры что вы выложили ну никак не могут свидетельствовать о его неисправности (скорее наоборот), а линии DAT и CLK являются информационными и там идет обмен, так что лазить там чем либо кроме осциллографа не имеет смысла, короче не то и не там вы проблему ищите, а без необходимых знаний там делать нечего

...купил манометр )

померил напряжение на шин контроллере....

Как тонко вы, батенька, мастеров тролите - прям мастер

Ясно спасибо !

Почему нет.
У нас в городе после прозвона 10ков мастеров, у 5-ти из 10-ти даже паяльника нет,фена нет, а написано ремонт.

А что по поводу катушек и конденсаторов ?

Похоже выел тс мозги мастеру реально, что паламалася скажите я сделаю сам, ему и ляпнули что-то чтоб отстал, остальное его больная фантазия. Ремонт голой платы за 2500, это нормально, но делается только для нормальных дилеров, в чьих способностях собрать не убив чего-либо еще уже нет сомнений. Рассказывать все тонкости клиенту точно никто не обязан.
тс и тут http://forum.academ.info/index.php?showtopic=1135361 а уж запросто недалеко ходит кругами мимо Дмитрия, может тот его уже и послал?

Чисто механически сдуть и посадить на место чарджер, ни капли не полюбопытствовав надо ли его реально менять, так не может быть в принципе, поэтому я бы точно не смог выполнить такую работу.
Хотя... за 500 рублей предоплаты уже сконвертированых в поллитру коньячка... и положенных в тумбочку а то мало ли поменяешь, а оно живое. Не отдавать же коньяк взад...
24 вольта на ACDRV прямо кричат, отвяньте от меня я рабочий!!! Ищите неисправность дальше!!!!

А горячие дросселя точнее тот что самый горячий говорят что сдохло в нагрузке по 3.3 вольт, шимку вероятнее всего предыдущий мастер мог подозревать tps51225c http://aitech1.ru/catalog/mikroskhemy_c ... ments/707/ но вероятнее всего и она жива. Вангую же я за EDP-LVDS транслятор он как раз недалеко от чарджера куда тс отверткой тыкнулся rtd2136r впрочем и он есть http://aitech1.ru/catalog/mikroskhemy_c ... ltek/2174/

Необходимо открутить систему охлаждения, сфотать процессор, там недалеко от него есть дросселек, на нем померять сопротивление, потом выпаять и опять замерить, хотя сопротивление достаточно для начала на ключе +3vo - +3vs сообщить. это на фото. Сопротивление меряют при отключенном бп и акб, черный щуп на землю, красный на ножку элемента.

Ну и где потерялся ТС?
может когда мерял сопротивление получил знаментиое Бамболейло

Вот и сдал ноутбук на диагностику.
Сдал в три СЦ, в итоге третья СЦ делает диагностику и у ноутбука взорван северный мост.
Сказали что кто то дал большое напряжение на ноутбук, а так же выпаяны все дежурные напряжение.

НУ И ЧТО ТЕПЕРЬ ВЫ СКАЖИТЕ РЕБЯТКИ ???

Слушай не мучай ноут, напиши в личку, поднимем твой ноут с большой скидкой, а если будешь тихо сидеть, даже дам посмотреть на весь процесс